Fahrzeugbestand/Marken/Ford/Focus
Ford

Ford Focus

Kompaktklasse
Autos im Bestand
690.8K
▼ -4.8 %
Neuzulassungen 2025
17.1K
Segment
Kompaktklasse
Elektrifiziert (Neuwagen)
58.9 %
Hybrid + Plug-in + EV
Trends & Zusammensetzung

Der Focus im Detail

Wie viele sind noch übrig?
Focus Autos im Bestand im Zeitverlauf
Kraftstoffmix
Antriebsmix der Neuwagen
17.1Knew cars
Petrol9 %Diesel32 %Hybrid59 %Other0 %
Neuzulassungen

Monatliche Zulassungen von Focus in 2026 vs. Vorjahr (2025).

20262025
Emissionen & Verbrauch
Typgenehmigungs-Durchschnitt
133.1g CO₂/km
Petrol7.9 l/100km
Diesel5 l/100km
NOₓ29.8 mg/km
Leergewicht1,598 kg
Geräusch66.6 dB
HSN / TSN Schlüsselnummern

80 zulassbare Focus Varianten

Jede typgenehmigte Variante mit Hersteller- (HSN) und Typschlüssel (TSN) - die Codes auf dem deutschen Fahrzeugschein.

HSNTSNVarianteIm BestandLeistungKraftstoffCO₂ g/kml/100km
8566BETFord Focus 1.0 Turnier45,46792 kW / 125 PSPetrol110-1354.8-5.9
8566ABOFord Focus 1.6 Turnier35,92874 kW / 101 PSPetrol159-1846.7-7.7
8566ABNFord Focus 1.6 FLH33,78874 kW / 101 PSPetrol159-1846.7-7.7
8566BJVFord Focus 1.5 TDCI Turnier30,32288 kW / 120 PSDiesel98-1143.8-4.4
8566BPPFord Focus 1.0 Turnier24,74392 kW / 125 PSPetrol--
8566BPVFord Focus 1.5 TDCI Turnier23,59588 kW / 120 PSDiesel--
8566BUEFord Focus 1.0 Turnier M-Hybrid21,154114 kW / 155 PSPetrol/Ethanol--
8566BQNFord Focus 1.5 Turnier18,869111 kW / 151 PSPetrol--
8566AWRFord Focus 1.6 TDCI Turnier18,35585 kW / 116 PSDiesel109-1174.2-4.5
8566BYEFord Focus 1.5 TDCI Turnier18,08985 kW / 116 PSDiesel--
8566BEWFord Focus 1.0 Turnier16,86374 kW / 101 PSPetrol109-1154.8-5
8566BESFord Focus 1.0 FLH16,23492 kW / 125 PSPetrol108-1354.7-5.9
8566BQQFord Focus 2.0 TDCI Turnier15,563110 kW / 150 PSDiesel--
8566BUCFord Focus 1.0 Turnier M-Hybrid15,38392 kW / 125 PSPetrol/Ethanol--
8566346Ford Focus 1.6 FLH14,70274 kW / 101 PSPetrol--
8566BJPFord Focus 1.5 Turnier14,473110 kW / 150 PSPetrol128-1545.6-6.7
8566AALFord Focus C-Max 1.613,67774 kW / 101 PSPetrol164-1666.9
8566364Ford Focus 1.6 Turnier13,66774 kW / 101 PSPetrol--
8566BPOFord Focus 1.013,47192 kW / 125 PSPetrol--
8566ABJFord Focus 1.6 TDCI Turnier12,74180 kW / 109 PSDiesel99-1523.8-5.7
8566AAOFord Focus C-Max 1.811,11792 kW / 125 PSPetrol169-1867.1-7.7
8566BEVFord Focus 1.0 FLH10,38374 kW / 101 PSPetrol99-1114.3-4.8
8566AWOFord Focus 1.6 Turnier9,738110 kW / 150 PSPetrol137-1445.9-6.2
8566ABPFord Focus 1.6 FLH8,38685 kW / 116 PSPetrol155-1576.4-6.6
8566ABQFord Focus 1.6 Turnier8,12085 kW / 116 PSPetrol155-1576.4-6.6
8566BQMFord Focus 1.57,584111 kW / 151 PSPetrol--
8566BKCFord Focus 2.0 TDCI Turnier7,284110 kW / 150 PSDiesel105-1244-4.8
8566AWLFord Focus 1.6 Turnier6,94177 kW / 105 PSPetrol1396
8566AWMFord Focus 1.6 Turnier6,91692 kW / 125 PSPetrol139-1496-6.4
8566BQZFord Focus 2.3 ST6,832206 kW / 280 PSPetrol--
8566AWDFord Focus 1.6 FLH6,762110 kW / 150 PSPetrol137-1445.9-6.2
8566ABUFord Focus 1.8 Turnier6,67492 kW / 125 PSPetrol167-1697
8566AWBFord Focus 1.6 FLH6,61192 kW / 125 PSPetrol136-1495.9-6.4
8566BJOFord Focus 1.5 FLH5,954110 kW / 150 PSPetrol127-1545.5-6.7
8566AWUFord Focus 2.0 TDCI Turnier5,872103 kW / 140 PSDiesel124-1394.9-5.3
8566BUBFord Focus 1.0 M-Hybrid5,64392 kW / 125 PSPetrol/Ethanol--
8566BRBFord Focus 2.3 ST Turnier5,621206 kW / 280 PSPetrol--
8566BQHFord Focus 1.5 Turnier5,592134 kW / 182 PSPetrol--
8566BUDFord Focus 1.0 M-Hybrid5,359114 kW / 155 PSPetrol/Ethanol--
8566572Ford Focus 1.6 FLH5,33574 kW / 101 PSPetrol--
8566365Ford Focus 1.8 Turnier5,26385 kW / 116 PSPetrol--
8566AEYFord Focus 2.0 Coupe, Cabrio5,193107 kW / 145 PSPetrol179-1997.5-8.3
8566AAHFord Focus C-Max, Kuga 2.0 TDCI5,079100 kW / 136 PSDiesel139-1655.3-6.3
8566BFGFord Focus 2.0 ST FLH4,888184 kW / 250 PSPetrol159-1696.8-7.2
8566AAGFord Focus 2.0 C-Max4,741107 kW / 145 PSPetrol171-1947.2-8.1
8566BFHFord Focus 2.0 ST Turnier4,578184 kW / 250 PSPetrol159-1696.8-7.2
8566ABCFord Focus 1.4 FLH4,45059 kW / 80 PSPetrol155-1596.5-6.6
8566AWAFord Focus 1.6 FLH4,24377 kW / 105 PSPetrol1365.9
8566ABTFord Focus 1.8 FLH4,13192 kW / 125 PSPetrol167-1697
8566350Ford Focus 1.6 FLH4,11974 kW / 101 PSPetrol--
8566BPBFord Focus 1.0 Turnier4,08474 kW / 101 PSPetrol--
8566AAAFord Focus 2.5 ST FLH3,651166 kW / 226 PSPetrol2249.3
8566AWGFord Focus 1.6 TDCI FLH3,58885 kW / 116 PSDiesel109-1174.2-4.5
8566349Ford Focus 1.4 FLH3,42255 kW / 75 PSPetrol--
8566347Ford Focus 1.8 FLH3,26785 kW / 116 PSPetrol--
8566BPUFord Focus 1.5 TDCI3,25588 kW / 120 PSDiesel--
8566BOZFord Focus 1.03,07474 kW / 101 PSPetrol--
8566BJYFord Focus 1.5 TDCI Turnier3,07370 kW / 95 PSDiesel98-1053.8-4.1
8566AAJFord Focus C-Max 1.6 TDCI3,07180 kW / 109 PSDiesel119-1544.5-5.8
8566345Ford Focus 1.4 FLH2,96455 kW / 75 PSPetrol--
8566BJUFord Focus 1.5 TDCI FLH2,93988 kW / 120 PSDiesel98-1143.8-4.4
8566BJSFord Focus 1.5 Turnier2,909134 kW / 182 PSPetrol128-1545.6-6.7
8566542Ford Focus C-Max 1.62,85774 kW / 101 PSPetrol--
8566588Ford Focus 1.6 Turnier2,79074 kW / 101 PSPetrol--
8566ABAFord Focus 2.0 FLH2,686107 kW / 145 PSPetrol169-1927.1-8
8566574Ford Focus 1.6 FLH2,67485 kW / 116 PSPetrol--
8566BQGFord Focus 1.52,646134 kW / 182 PSPetrol--
8566AAMFord Focus C-Max 1.62,53885 kW / 116 PSPetrol159-1626.6-6.8
8566AWQFord Focus 1.6 TDCI Turnier2,51070 kW / 95 PSDiesel109-1174.2-4.5
8566530Ford Focus C-Max 1.6 TDCI2,46388 kW / 120 PSPetrol--
8566BLPFord Focus 2.3 FLH AWD2,463257 kW / 349 PSPetrol1757.7
8566AWVFord Focus 2.0 TDCI Turnier2,419120 kW / 163 PSDiesel124-1394.9-5.3
8566ABBFord Focus 2.0 Turnier2,363107 kW / 145 PSPetrol169-1927.1-8
8566BKQFord Focus 1.5 TDCI Turnier2,28977 kW / 105 PSDiesel88-953.4-3.7
8566359Ford Focus 1.6 STH2,22874 kW / 101 PSPetrol--
8566ABIFord Focus 1.6 TDCI FLH2,20680 kW / 109 PSDiesel99-1493.8-5.6
8566567Ford Focus C-Max 1.82,09392 kW / 125 PSPetrol--
8566BFFFord Focus 1.6 TDCI Turnier2,03277 kW / 105 PSDiesel88-993.4-3.7
8566BPLFord Focus 1.0 Turnier1,857103 kW / 140 PSPetrol1145
8566AWSFord Focus 2.0 TDCI Turnier1,78785 kW / 116 PSDiesel134-1395.2-5.3
Rückrufe

55 Rückrufe

Offiziell erfasste Rückrufaktionen für den Ford Focus - die 6 neuesten werden angezeigt.

2026-06-21Code 26S25
Antriebsverlust, Teile im Verkehrsraum
Die Kühlmittelpumpe kann sich lösen und in den Verkehrsraum gelangen. Durch den Verlust der Kühlmittelpumpe kann es zu einem Antriebsverlust kommen.
FOCUS, TOURNEO COURIER, TRANSIT CONNECT, KUGA, PUMA, TRANSIT COURIER, ECO SPORT97 in Deutschland betroffenBaujahr 26.06.2018-09.09.2025
Abhilfe: Überprüfung und ggf. Austausch der Kühlmittelpumpe und des Zahnriemens.
2026-05-28Code 26C13
Ausfall e-Call
Fehlfunktionen in der Telematik-Steuereinheit können zum Ausfall des e-Call-Systems und anderen, reinen Komfort-Funktionen führen.
EXPLORER, PUMA, FOCUS, KUGA, GALAXY, MONDEO, S-MAX11,793 in Deutschland betroffenBaujahr 14.08.2018-15.10.2024
Abhilfe: Software-Aktualisierung des Telematik-Steuergeräts (TCU)
2026-04-29Code 20C22
Ausfall eCall
Verschiedene Fehlfunktionen, u.a. Ausfall eCall.
FOCUS116 in Deutschland betroffenBaujahr 05.12.2017-27.11.2019
Abhilfe: Die Software des TCU-Moduls wird aktualisiert.
2026-04-14Code 26S07
Kühlmittelpumpe Antriebsverlust
Die Kühlmittelpumpe kann sich lösen, in der Folge kann es zu einem Antriebsverlust kommen.
FOCUS, TOURNEO COURIER, TRANSIT COURIER272 in Deutschland betroffenBaujahr 06.11.2025-06.02.2026
Abhilfe: Überprüfung und ggf. Austausch von Kühlmittelpumpe und Zahnriemen.
2026-03-22Code 25C75
Fehlende akustische Warnungen
Wiederholung des Softwareupdates: Softwarefehler führt zum Ausbleiben vorgeschriebener Warntöne des Spurführungsassistenten.
FOCUS59 in Deutschland betroffenBaujahr 11.04.2024-06.05.2024
Abhilfe: Die Software des Audio-Steuermoduls vorne (ACM) wird auf die neueste verfügbare Version aktualisiert. Der Händler führt außerdem eine zusätzliche Überprüfung durch, um sicherzustellen, dass die Konfiguration bei den Fahrzeugen korrekt installiert wurde.
2026-03-10Code 25C77
Ausfall e-Call
Wiederholung des Softwareupdates: Durch ein Over-The-Air-Update kann es zu Kommunikationsstörungen zwischen dem Telematik-Steuergerät (TCU) und dem Ford Service Delivery Network kommen. Dies führt unter anderem zum Ausfall des e-Call-Systems.
FOCUS33 in Deutschland betroffenBaujahr 24.04.2018-19.10.2019
Abhilfe: Die Software des TCU-Moduls wird aktualisiert.
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Quelle: Offizielle deutsche Bestands-, Zulassungs- & Typgenehmigungsstatistik · Stand 1 Jan 2026

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