
Hyundai I 40
Mittelklasse
Autos im Bestand
27.6K
▼ -9.1 %
Neuzulassungen 2025
0
Segment
Mittelklasse
Trends & Zusammensetzung
Der I 40 im Detail
Wie viele sind noch übrig?
I 40 Autos im Bestand im Zeitverlauf
Neuzulassungen
Erstzulassungen pro Jahr.
HSN / TSN Schlüsselnummern
80 zulassbare I 40 Varianten
Jede typgenehmigte Variante mit Hersteller- (HSN) und Typschlüssel (TSN) - die Codes auf dem deutschen Fahrzeugschein.
Rückrufe
95 Rückrufe
Offiziell erfasste Rückrufaktionen für den Hyundai I 40 - die 6 neuesten werden angezeigt.
2026-06-21Code 61DT02
verringerte Bremsleistung
Fehlerhafte Verlegung des Vakuumschlauchs des Bremskraftverstärkers kann zu einer unzureichenden Bremskraftunterstützung führen.
I209,134 in Deutschland betroffenBaujahr 18.08.2015-21.09.2020
Abhilfe: Austausch des betroffenen Unterdruckschlauchs durch ein optimiertes Bauteil, sowie die Überprüfung des Bremskraftverstärkers.
2026-05-07Code 61D018
Brandgefahr
Fehlerhafte Batterieüberwachungssoftware kann eine thermische Instabilität innerhalb der Hochvoltbatterie nicht rechtzeitig erkennen, wodurch eine erhöhte Brandgefahr besteht.
IONIQ EV5,196 in Deutschland betroffenBaujahr 18.06.2019-26.07.2022
Abhilfe: Software für das Batterie-Management-System wird aktualisiert.
2026-03-24Code 61DT01
Antriebsverlust
Produktionsfehler innerhalb der Kraftstoffpumpe führt zu mangelhafter Kraftstoffversorgung. In der Folge kann der Motor während der Fahrt ausfallen.
I1022,400 in Deutschland betroffenBaujahr 01.11.2021-25.04.2023
Abhilfe: Austausch der Kraftstoffpumpe.
2026-02-04Code 51D295
Teile im Verkehrsraum
Unzureichende Befestigung der Ladekappenabdeckung kann zum Verlust der Abdeckung während der Fahrt führen.
IONIQ 68,496 in Deutschland betroffenBaujahr 29.08.2022-03.01.2025
Abhilfe: Befestigung der betroffenen Abdeckung.
2025-09-22Code 51D129
Verletzungsgefahr durch hervorstehende Bolzen
In Fahrzeugen ohne verbautes ADAS PRK (S)-Steuergerät stehen die unbenutzten Befestigungsbolzen unter dem Beifahrersitz ungeschützt hervor und können zu Verletzungen der Insassen führen.
INSTER4,857 in Deutschland betroffenBaujahr 08.08.2024-16.04.2025
Abhilfe: Nachrüstung einer Schutzabdeckung für freiliegende Stehbolzen
2025-08-24Code 51DT09
Brandgefahr
Produktionsfehler am Kraftstofftank führt zu Kraftstoffaustritt. Es besteht erhöhte Brandgefahr.
I10138 in Deutschland betroffenBaujahr 02.10.2024-25.10.2024
Abhilfe: Austausch des Kraftstofftanks.
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Quelle: Offizielle deutsche Bestands-, Zulassungs- & Typgenehmigungsstatistik · Stand 1 Jan 2026