Mazda Cx-60
suvs
Autos im Bestand
24.2K
▲ +44 %
Neuzulassungen 2025
8.9K
Segment
suvs
Elektrifiziert (Neuwagen)
100 %
Hybrid + Plug-in + EV
Trends & Zusammensetzung
Der Cx-60 im Detail
Wie viele sind noch übrig?
Cx-60 Autos im Bestand im Zeitverlauf
Kraftstoffmix
Antriebsmix der Neuwagen
13.7Knew cars
Hybrid65 %Plug-in35 %
Neuzulassungen
Monatliche Zulassungen von Cx-60 in 2026 vs. Vorjahr (2025).
20262025
Emissionen & Verbrauch
Typgenehmigungs-Durchschnitt
83g CO₂/km
NOₓ12.8 mg/km
Leergewicht2,057 kg
Geräusch65.5 dB
HSN / TSN Schlüsselnummern
3 zulassbare Cx-60 Varianten
Jede typgenehmigte Variante mit Hersteller- (HSN) und Typschlüssel (TSN) - die Codes auf dem deutschen Fahrzeugschein.
Rückrufe
12 Rückrufe
Offiziell erfasste Rückrufaktionen für den Mazda Cx-60 - die 6 neuesten werden angezeigt.
2025-01-15Code AR058A
Ausfall Entfrostung, Sicherheitsgurtwarnung und 360°-Ansicht.
Aufgrund von Softwarefehlern kann es beim Starten des Fahrzeugs zu Warnmeldungen kommen und außerdem die Funktion der folgenden Systeme beeinträchtigen: Hochspannungsbatterie-Kühlsystem des PHEV, Scheibenentfrostung, Sicherheitsgurtwarnung, 360°-Sichtmonitor
CX-6011,173 in Deutschland betroffenBaujahr 15.03.2022-15.07.2024
Abhilfe: Das Steuermodul Dash-ESU wird auf den Stand der laufenden Produktion neu programmiert.
2025-01-15Code AR061A
R79 Kombiinstrument
Abweichung von der ECE R79 aufgrund einer fehlerhaften Software des Kombiinstruments.
CX-6015 in Deutschland betroffenBaujahr 31.05.2022-17.04.2023
Abhilfe: Neuprogrammierung mehrerer Steuermodule.
2025-01-15Code AR056A
Softwarefehler diverser Steuergeräte
Aufgrund von Softwarefehlern kann es beim Starten des Fahrzeugs zu Warnmeldungen kommen und außerdem die Funktion der folgenden Systeme beeinträchtigen: Scheibenentfrostung, Sicherheitsgurtwarnung, 360°-Sichtmonitor, ausbleibender automatischer Motorstart (Start-Stopp-Automatik), Ausbleibender Start des Verbrennungsmotors aufgrund fehlerhafter Einkupplung des Elektromotors (manueller Neustart möglich)
CX-606,581 in Deutschland betroffenBaujahr 28.09.2022-23.07.2024
Abhilfe: Neuprogrammierung des Antriebsstrangsteuerungsmoduls (PCM), des Batterie-Energie-Steuermoduls (BECM), des Getriebesteuergeräts (TCM) und der Software der Armaturenbrett‐Stromversorgungseinheit (DASH-ESU) auf den Stand der laufenden Produktion.
2024-08-26Code AR043A
Antriebsverlust
Ungeeignete Steuerungssoftware des Getriebesteuerungsmoduls kann nach dem Bremsen und Anhalten dazu führen, das keine Gasannahme stattfindet.
CX-603,808 in Deutschland betroffenBaujahr 28.09.2022-22.03.2024
Abhilfe: Das Getriebesteuergerät (TCM) wird neu programmiert.
2024-04-28Code AR001A
Eine mangelhafte Schmierung des Schneckengetriebes vom Lenkhilfemotor im Lenkgetriebe kann zur Erhöhung des Kraftaufwandes beim Lenken führen.
Eine mangelhafte Schmierung des Schneckengetriebes vom Lenkhilfemotor im Lenkgetriebe kann zur Erhöhung des Kraftaufwandes beim Lenken führen.
CX-90, CX-6015,126 in Deutschland betroffenBaujahr 15.03.2022-11.12.2023
Abhilfe: Die Verzahnung des Schneckenrades wird nachgefettet und die Feder, die in die Schneckenwelle eingreift durch ein modifiziertes Bauteil ersetzt.
2023-12-07Code AP050A
Diverse Logikfehler in der Motorsteuerung können zum Aufleuchten der MIL führen. Ruckendes Gefühl beim Schalten. Unbeabsichtigte Warneingriffe des Querverkehrwarners, ggf. mit Aktivierung des Notbremsassistenten.
Diverse Logikfehler in der Motorsteuerung können zum Aufleuchten der MIL führen. Ruckendes Gefühl beim Schalten. Unbeabsichtigte Warneingriffe des Querverkehrwarners, ggf. mit Aktivierung des Notbremsassistenten.
CX-602,840 in Deutschland betroffenBaujahr 2022-2023
Abhilfe: Neuprogrammierung des PCM (Powertrain Control Module) auf den Stand der laufenden Produktion.
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Quelle: Offizielle deutsche Bestands-, Zulassungs- & Typgenehmigungsstatistik · Stand 1 Jan 2026