Mercedes-Benz V-Klasse
grossraum-vans
Autos im Bestand
174.4K
▲ +8.2 %
Neuzulassungen 2025
20.5K
Segment
grossraum-vans
Elektrifiziert (Neuwagen)
0.1 %
Hybrid + Plug-in + EV
Trends & Zusammensetzung
Der V-Klasse im Detail
Wie viele sind noch übrig?
V-Klasse Autos im Bestand im Zeitverlauf
Kraftstoffmix
Antriebsmix der Neuwagen
1.6Knew cars
Diesel100 %Electric0 %
Neuzulassungen
Monatliche Zulassungen von V-Klasse in 2026 vs. Vorjahr (2025).
20262025
Emissionen & Verbrauch
Typgenehmigungs-Durchschnitt
215.6g CO₂/km
Diesel8.1 l/100km
NOₓ23 mg/km
Leergewicht2,463 kg
Geräusch68.5 dB
HSN / TSN Schlüsselnummern
0 zulassbare V-Klasse Varianten
Jede typgenehmigte Variante mit Hersteller- (HSN) und Typschlüssel (TSN) - die Codes auf dem deutschen Fahrzeugschein.
Keine Variantendaten.
Rückrufe
46 Rückrufe
Offiziell erfasste Rückrufaktionen für den Mercedes-Benz V-Klasse - die 6 neuesten werden angezeigt.
2025-11-10Code 3091002, 3091003, 3091004
Fehler Assistenzsystem
Fehlerhafte Leiterplatte des vorderen Nahbereichssensors führt zu fehlerhafter Objekterkennung und/oder Deaktivierung von Fahrerassistenzfunktionen.
EQE, EQA, GLC, SPRINTER, GLA, G-KLASSE, EQV, A-KLASSE, C-KLASSE, V-KLASSE, VITO29 in Deutschland betroffenBaujahr 16.04.2025-15.07.2025
Abhilfe: Austausch des Nahbereichssensors.
2023-08-16Code VS2LENKSPI (4692203)
Aufgrund einer fehlerhaften Verbindung zwischen Lenksäule und Lenkgetriebe kann es zu einem Lenkungsausfall kommen.
Aufgrund einer fehlerhaften Verbindung zwischen Lenksäule und Lenkgetriebe kann es zu einem Lenkungsausfall kommen.
V-KLASSE, VITO1 in Deutschland betroffenBaujahr 2022-2022
Abhilfe: Lenkspindel erneuern.
2023-07-03Code 4790206, 4790207
Nicht der Spezifikation entsprechender Impeller des Kraftstofffördermoduls kann sich verformen und am Gehäuse anliegen, sodass durch den Widerstand die Kraftstoffförderung abgestellt wird. In der Folge verliert das Fahrzeug seinen Antrieb.
Nicht der Spezifikation entsprechender Impeller des Kraftstofffördermoduls kann sich verformen und am Gehäuse anliegen, sodass durch den Widerstand die Kraftstoffförderung abgestellt wird. In der Folge verliert das Fahrzeug seinen Antrieb.
SPRINTER, METRIS, V-KLASSE, VITO19 in Deutschland betroffenBaujahr 2021-2022
Abhilfe: Das Kraftstofffördermodul wird ersetzt.
2023-01-11Code 0992007
Aufgrund einer nicht spezifikationsgemäßen Verlegung der Entwässerungsleitung des Kraftstofffilters kann es zum Austritt von Kraftstoff kommen.
Aufgrund einer nicht spezifikationsgemäßen Verlegung der Entwässerungsleitung des Kraftstofffilters kann es zum Austritt von Kraftstoff kommen.
V-KLASSE, VITO1,100 in Deutschland betroffenBaujahr 2020-2022
Abhilfe: Die Entwässerungsleitung wird durch eine Verschlussschraube zur Entwässerung des Kraftstofffilters ersetzt.
2022-07-07Code VS2CSBSAM, VS2CSBKI, VS2CSBAS1, VS2CSBAS2, VS2CSBAS3, VS3CSBAS3, VS3CSBSTA, VS3CSBEZS, VS3CSBSAM, NC2CSBKI, NC2CSBEZS, NC3CSBKI, VS2CSBHU
Nicht der Spezifikation entsprechende Steuergerätekonfigurationen können zu diversen Fehlern in diversen Steuergeräten führen.
Nicht der Spezifikation entsprechende Steuergerätekonfigurationen können zu diversen Fehlern in diversen Steuergeräten führen.
VIANO, SPRINTER, V-KLASSE, VITO62 in Deutschland betroffenBaujahr 2005-2021
Abhilfe: Die Steuergeräte werden neu konfiguriert.
2022-05-29Code VS2KU20MPE (2090009)
Mangelhafte Abdichtung kann zum Austritt von Kühlmittel in den Unterdruckkreislauf führen. In der Folge können die Abgasemissionen ansteigen und es besteht Brandgefahr wegen Überhitzung (Fahrzeuge mit Failboost).
Mangelhafte Abdichtung kann zum Austritt von Kühlmittel in den Unterdruckkreislauf führen. In der Folge können die Abgasemissionen ansteigen und es besteht Brandgefahr wegen Überhitzung (Fahrzeuge mit Failboost).
VITO, V-KLASSE3 in Deutschland betroffenBaujahr 2020-2021
Abhilfe: An den betroffenen Fahrzeugen wird ein Softwareupdate durchgeführt sowie das elektrische Umschaltventil getauscht.
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Quelle: Offizielle deutsche Bestands-, Zulassungs- & Typgenehmigungsstatistik · Stand 1 Jan 2026