Mercedes-Benz Vito
Utilities
Autos im Bestand
114.7K
▲ +3.7 %
Neuzulassungen 2025
8.6K
Segment
Utilities
Elektrifiziert (Neuwagen)
0.4 %
Hybrid + Plug-in + EV
Trends & Zusammensetzung
Der Vito im Detail
Wie viele sind noch übrig?
Vito Autos im Bestand im Zeitverlauf
Kraftstoffmix
Antriebsmix der Neuwagen
281new cars
Petrol0 %Diesel99 %Electric0 %
Neuzulassungen
Monatliche Zulassungen von Vito in 2026 vs. Vorjahr (2025).
20262025
Emissionen & Verbrauch
Typgenehmigungs-Durchschnitt
211.9g CO₂/km
Petrol9.4 l/100km
Diesel8 l/100km
NOₓ23.7 mg/km
Leergewicht2,316 kg
Geräusch69.7 dB
HSN / TSN Schlüsselnummern
74 zulassbare Vito Varianten
Jede typgenehmigte Variante mit Hersteller- (HSN) und Typschlüssel (TSN) - die Codes auf dem deutschen Fahrzeugschein.
Rückrufe
94 Rückrufe
Offiziell erfasste Rückrufaktionen für den Mercedes-Benz Vito - die 6 neuesten werden angezeigt.
2025-11-10Code 3091002, 3091003, 3091004
Fehler Assistenzsystem
Fehlerhafte Leiterplatte des vorderen Nahbereichssensors führt zu fehlerhafter Objekterkennung und/oder Deaktivierung von Fahrerassistenzfunktionen.
EQE, EQA, GLC, SPRINTER, GLA, G-KLASSE, EQV, A-KLASSE, C-KLASSE, V-KLASSE, VITO29 in Deutschland betroffenBaujahr 16.04.2025-15.07.2025
Abhilfe: Austausch des Nahbereichssensors.
2025-07-17Code 9192111, 9192112
Takata Gasgenerator, Überdruckreaktion bei Auslösung
Fahrzeuge mit Austauschairbag: Fehler im Gasgenerator des Fahrerairbags führt bei Airbagauslösung zu unkontrollierter Entfaltung und zum Lösen von Metallfragmenten, die die Insassen verletzen können.
VITO, VIANO60,245 in Deutschland betroffenBaujahr 03.12.2002-24.02.2006
Abhilfe: Maßnahme: Der Airbag wird überprüft und ggf. ersetzt.
2024-07-25Code 5496409, 5496410
Bremskraftunterstützung
Die Rückfallebene der Bremskraftunterstützung entspricht nicht der Spezifikation. Bei einem elektrischen Fehler der Unterdruckpumpe könnte die Bremskraftunterstützung beeinträchtigt sein.
E-SPRINTER, EQV, E-VITO671 in Deutschland betroffenBaujahr 23.12.2022-08.04.2024
Abhilfe: Die Software des ESP-Steuergerätes wird aktualisiert.
2024-02-15Code NC2ECELLZ (5490605)
Hochvoltkomponenten können aufgrund langfristiger Nutzung beschädigt werden, was zu einem Antriebsverlust führen kann. Eine Brandentstehung kann nicht ausgeschlossen werden.
Hochvoltkomponenten können aufgrund langfristiger Nutzung beschädigt werden, was zu einem Antriebsverlust führen kann. Eine Brandentstehung kann nicht ausgeschlossen werden.
VITO5 in Deutschland betroffenBaujahr 2011-2012
Abhilfe: Verkauf der betroffenen Fahrzeuge wird rückabgewickelt.
2023-08-16Code VS2LENKSPI (4692203)
Aufgrund einer fehlerhaften Verbindung zwischen Lenksäule und Lenkgetriebe kann es zu einem Lenkungsausfall kommen.
Aufgrund einer fehlerhaften Verbindung zwischen Lenksäule und Lenkgetriebe kann es zu einem Lenkungsausfall kommen.
V-KLASSE, VITO1 in Deutschland betroffenBaujahr 2022-2022
Abhilfe: Lenkspindel erneuern.
2023-07-03Code 4790206, 4790207
Nicht der Spezifikation entsprechender Impeller des Kraftstofffördermoduls kann sich verformen und am Gehäuse anliegen, sodass durch den Widerstand die Kraftstoffförderung abgestellt wird. In der Folge verliert das Fahrzeug seinen Antrieb.
Nicht der Spezifikation entsprechender Impeller des Kraftstofffördermoduls kann sich verformen und am Gehäuse anliegen, sodass durch den Widerstand die Kraftstoffförderung abgestellt wird. In der Folge verliert das Fahrzeug seinen Antrieb.
SPRINTER, METRIS, V-KLASSE, VITO19 in Deutschland betroffenBaujahr 2021-2022
Abhilfe: Das Kraftstofffördermodul wird ersetzt.
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Quelle: Offizielle deutsche Bestands-, Zulassungs- & Typgenehmigungsstatistik · Stand 1 Jan 2026