Fahrzeugbestand/Marken/Peugeot/406
Peugeot

Peugeot 406

Mittelklasse
Autos im Bestand
3.6K
▼ -14.3 %
Neuzulassungen 2025
0
Segment
Mittelklasse
Trends & Zusammensetzung

Der 406 im Detail

Wie viele sind noch übrig?
406 Autos im Bestand im Zeitverlauf
Neuzulassungen

Erstzulassungen pro Jahr.

HSN / TSN Schlüsselnummern

45 zulassbare 406 Varianten

Jede typgenehmigte Variante mit Hersteller- (HSN) und Typschlüssel (TSN) - die Codes auf dem deutschen Fahrzeugschein.

HSNTSNVarianteIm BestandLeistungKraftstoffCO₂ g/kml/100km
3003771Peugeot 406 1.8 Lim.41781 kW / 110 PSPetrol--
3003899Peugeot 406 3.0 Coupe219152 kW / 207 PSPetrol--
3003801Peugeot 406 1.8 Break21581 kW / 110 PSPetrol--
3003819Peugeot 406 2.0 Coupe21497 kW / 132 PSPetrol--
3003842Peugeot 406 3.0 Coupe202140 kW / 190 PSPetrol--
3003770Peugeot 406 2.0 Lim.18297 kW / 132 PSPetrol--
3003516Peugeot 406 2.0 Break159100 kW / 136 PSPetrol--
3003888Peugeot 406 2.0 STH15999 kW / 135 PSPetrol--
3003571Peugeot 406 2.2 Coupe148116 kW / 158 PSPetrol--
3003889Peugeot 406 2.0 Break14899 kW / 135 PSPetrol--
3003874Peugeot 406 2.0 TD Break13380 kW / 109 PSDiesel--
3003515Peugeot 406 2.0 STH132100 kW / 136 PSPetrol--
3003526Peugeot 406 1.8 Break12485 kW / 116 PSPetrol--
3003517Peugeot 406 2.0 Coupe114100 kW / 136 PSPetrol--
3003806Peugeot 406 2.0 Break11497 kW / 132 PSPetrol--
3003890Peugeot 406 2.0 Coupe10199 kW / 135 PSPetrol--
3003525Peugeot 406 1.8 STH9985 kW / 116 PSPetrol--
3003538Peugeot 406 2.2 HDI Coupe9598 kW / 133 PSDiesel--
3003873Peugeot 406 2.0 TD Lim.7180 kW / 109 PSDiesel--
3003537Peugeot 406 2.2 HDI Break6498 kW / 133 PSDiesel--
3003552Peugeot 406 2.0 HDI Break6279 kW / 107 PSDiesel--
3003856Peugeot 406 1.8 STH6166 kW / 90 PSPetrol--
3003898Peugeot 406 3.0 Break46152 kW / 207 PSPetrol--
3003887Peugeot 406 2.0 HDI Break3566 kW / 90 PSDiesel--
3003895Peugeot 406 2.2 Break34116 kW / 158 PSPetrol--
3003808Peugeot 406 3.0 Break32140 kW / 190 PSPetrol--
3003807Peugeot 406 3.031140 kW / 190 PSPetrol--
3003894Peugeot 406 2.2 Lim.30116 kW / 158 PSPetrol--
3003769Peugeot 406 1.6 Lim.2965 kW / 88 PSPetrol--
3003897Peugeot 406 3.0 STH26152 kW / 207 PSPetrol--
3003857Peugeot 406 1.8 Break2466 kW / 90 PSPetrol--
3003536Peugeot 406 2.2 HDI STH2098 kW / 133 PSDiesel--
3003886Peugeot 406 2.0 HDI STH1966 kW / 90 PSDiesel--
3003551Peugeot 406 2.0 HDI STH1479 kW / 107 PSDiesel--
3003772Peugeot 406 1.9 TD1066 kW / 90 PSDiesel--
3003792Peugeot 406 2.07108 kW / 147 PSPetrol--
3003711Peugeot 406 1.9 D Break666 kW / 90 PSDiesel--
3003773Peugeot 406 2.1 TD580 kW / 109 PSDiesel--
3003550Peugeot 406 2.0 Break4103 kW / 140 PSPetrol--
3003708Peugeot 406 2.0 Lim.4112 kW / 152 PSPetrol--
3003804Peugeot 406 2.1 D Break380 kW / 109 PSDiesel--
3003549Peugeot 406 2.0 STH2103 kW / 140 PSPetrol--
3003791Peugeot 406 1.9 D155 kW / 75 PSDiesel--
3003800Peugeot 406 1.9 D Break155 kW / 75 PSDiesel--
3003805Peugeot 406 2.0 Break1108 kW / 147 PSPetrol--
Rückrufe

1 Rückruf

Offiziell erfasste Rückrufaktionen für den Peugeot 406.

2012-11-12Code HPI PDG
Bei Betankung mit E10 Kraftstoff kann die Kraftstoffpumpe undicht werden und zu Motoraussetzern führen.
Bei Betankung mit E10 Kraftstoff kann die Kraftstoffpumpe undicht werden und zu Motoraussetzern führen.
40654 in Deutschland betroffenBaujahr 2001-2006
Abhilfe: Anbringen des im Schreiben beigelegten Aufklebers auf der Innenseite des Tankdeckels an. Falls das Fahrzeug bislang noch nicht mit E10 betrieben wurde, sind weitere Maßnahmen nicht erforderlich. Sollten das Fahrzeug bereits mit E10 betankt worden sein, sollte das Fahrzeug in der Werkstatt überprüft werden.
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Quelle: Offizielle deutsche Bestands-, Zulassungs- & Typgenehmigungsstatistik · Stand 1 Jan 2026

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