Fahrzeugbestand/Marken/Renault/Modus
Renault

Renault Modus

mini-vans
Autos im Bestand
42.8K
▼ -7.6 %
Neuzulassungen 2025
1
Segment
mini-vans
Elektrifiziert (Neuwagen)
0 %
Hybrid + Plug-in + EV
Trends & Zusammensetzung

Der Modus im Detail

Wie viele sind noch übrig?
Modus Autos im Bestand im Zeitverlauf
Kraftstoffmix
Antriebsmix der Neuwagen
1new cars
Petrol100 %
Neuzulassungen

Erstzulassungen pro Jahr.

Emissionen & Verbrauch
Typgenehmigungs-Durchschnitt
0g CO₂/km
NOₓ28.8 mg/km
Leergewicht1,382 kg
Geräusch73 dB
HSN / TSN Schlüsselnummern

27 zulassbare Modus Varianten

Jede typgenehmigte Variante mit Hersteller- (HSN) und Typschlüssel (TSN) - die Codes auf dem deutschen Fahrzeugschein.

HSNTSNVarianteIm BestandLeistungKraftstoffCO₂ g/kml/100km
3333ACIRenault Modus 1.217,09555 kW / 75 PSPetrol138-1455.9-6.1
3333091Renault Modus 1.25,33655 kW / 75 PSPetrol--
3333AOGRenault Modus 1.24,79074 kW / 101 PSPetrol125-1445.4-6.1
3333ACHRenault Modus 1.63,95082 kW / 111 PSPetrol159-1856.8-7.7
3333101Renault Modus 1.62,81465 kW / 88 PSPetrol--
3333AYURenault Modus 1.22,05276 kW / 103 PSPetrol125-1395.4-6
3333ACORenault Modus 1.61,84865 kW / 88 PSPetrol1636.8
3333094Renault Modus 1.61,09782 kW / 111 PSPetrol--
3333ACLRenault Modus 1.5 DCI92663 kW / 86 PSDiesel114-1274.3-4.8
3333ACQRenault Modus 1.273148 kW / 65 PSPetrol139-1455.9-6
3333ACRRenault Modus 1.248258 kW / 79 PSPetrol132-1375.6-5.8
3333100Renault Modus 1.5 DCI34763 kW / 86 PSDiesel--
3333AXVRenault Modus 1.5 DCI27665 kW / 88 PSDiesel104-1093.9-4.3
3333171Renault Modus 1.222748 kW / 65 PSPetrol--
3333AKMRenault Modus 1.5 DCI18976 kW / 103 PSDiesel125-1274.7-4.8
3333AXWRenault Modus 1.5 DCI15055 kW / 75 PSDiesel104-1093.9-4.3
3333ACMRenault Modus 1.5 DCI10250 kW / 68 PSDiesel114-1254.3-4.7
3333ACPRenault Modus 1.5 DCI9178 kW / 106 PSDiesel1244.7
3333ACKRenault Modus 1.5 DCI6448 kW / 65 PSDiesel120-1254.6-4.7
3333ACNRenault Modus 1.46372 kW / 98 PSPetrol160-1616.7
3333112Renault Modus 1.5 DCI6250 kW / 68 PSDiesel--
3333095Renault Modus 1.43872 kW / 98 PSPetrol--
3333158Renault Modus 1.5 DCI2878 kW / 106 PSDiesel--
3333ACJRenault Modus 1.5 DCI760 kW / 82 PSDiesel1224.6
3333092Renault Modus 1.5 DCI548 kW / 65 PSDiesel--
3333093Renault Modus 1.5 DCI360 kW / 82 PSDiesel--
3333187Renault Modus 1.2-58 kW / 79 PSPetrol--
Rückrufe

6 Rückrufe

Offiziell erfasste Rückrufaktionen für den Renault Modus.

2011-09-14Code 0BDN
Fehlerhafte Ventilkeile können zu Motorschaden führen.
Fehlerhafte Ventilkeile können zu Motorschaden führen.
CLIO, SYMBOL, MODUS, TWINGO, WIND, THALIA7,921 in Deutschland betroffenBaujahr 2010-2010
Abhilfe: Die Fabrikationsnummer des Zylinderkopfs werden überprüft. Sollte sich dabei herausstellen, dass dieser möglicherweise betroffen ist, erfolgt ein Ausbau mit Kontrolle sowie, falls erforderlich der Austausch der Ventilkeile.
2010-04-21Code 0B7P
Der Kunststoffnocken der Verriegelung der Rücksitzbank kann brechen, sodass bei einem Frontalaufprall der Halt der Fahrgäste auf der Rücksitzbank nicht mehr gewährleistet werden kann.
Der Kunststoffnocken der Verriegelung der Rücksitzbank kann brechen, sodass bei einem Frontalaufprall der Halt der Fahrgäste auf der Rücksitzbank nicht mehr gewährleistet werden kann.
MODUS7,878 in Deutschland betroffenBaujahr 2007-2009
Abhilfe: Bei den betroffenen Fahrzeugen wird eine Verstärkungsplatte am Sitzbankgestell sowie ein Halteband am Betätigungshebel angebracht.
2007-12-31Code 0AK8
Ein ungenügend befestigte Sicherheitslenksäule führt zur Unlenkbarkeit.
Ein ungenügend befestigte Sicherheitslenksäule führt zur Unlenkbarkeit.
MODUS20,494 in Deutschland betroffenBaujahr 2004-2005
2007-12-31Code 0AH3
Fehlerhafte hintere Fahrwerksfedern können brechen und Reifen oder Bremsleitungen beschädigen.
Fehlerhafte hintere Fahrwerksfedern können brechen und Reifen oder Bremsleitungen beschädigen.
MODUS3,034 in Deutschland betroffenBaujahr 2004-2004
2007-12-31Code 0AU6
Ausfall des Bremslichtschalters
Ausfall des Bremslichtschalters
CLIO, MODUS4,949 in Deutschland betroffenBaujahr 2005-2006
2007-12-31Code 0AXF
Die Schweißung der Führungsrohre der Kopfstützen entspricht nicht der Spezifikation. Bei einem Unfall können sich die Führungsrohre vom Sitzgestell lösen.
Die Schweißung der Führungsrohre der Kopfstützen entspricht nicht der Spezifikation. Bei einem Unfall können sich die Führungsrohre vom Sitzgestell lösen.
MODUS338 in Deutschland betroffenBaujahr 2004-2004
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Quelle: Offizielle deutsche Bestands-, Zulassungs- & Typgenehmigungsstatistik · Stand 1 Jan 2026

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