
Saab 9-3
Mittelklasse
Autos im Bestand
24.3K
▼ -4.4 %
Neuzulassungen 2025
0
Segment
Mittelklasse
Trends & Zusammensetzung
Der 9-3 im Detail
Wie viele sind noch übrig?
9-3 Autos im Bestand im Zeitverlauf
Neuzulassungen
Erstzulassungen pro Jahr.
HSN / TSN Schlüsselnummern
80 zulassbare 9-3 Varianten
Jede typgenehmigte Variante mit Hersteller- (HSN) und Typschlüssel (TSN) - die Codes auf dem deutschen Fahrzeugschein.
Rückrufe
5 Rückrufe
Offiziell erfasste Rückrufaktionen für den Saab 9-3.
2010-12-22Code 15027
Am rechten Vordersitz kann die Rückenlehne in bestimmten Situationen nicht verriegeln. Bei einem Unfall wird dadurch die Rückhaltefunktion des Sicherheitsgurtes nicht erfüllt.
Am rechten Vordersitz kann die Rückenlehne in bestimmten Situationen nicht verriegeln. Bei einem Unfall wird dadurch die Rückhaltefunktion des Sicherheitsgurtes nicht erfüllt.
9-315 in Deutschland betroffenBaujahr 2009-2010
Abhilfe: Austausch des Beifahrersitzes.
2008-09-30Code 15024
Nicht der Spezifikation entsprechende Handbremsseile können zum Lösen der Bremse führen.
Nicht der Spezifikation entsprechende Handbremsseile können zum Lösen der Bremse führen.
9-3152 in Deutschland betroffenBaujahr 2007-2008
2007-12-31Code 15018
Eine lockere Befestigung der Kraftstoffleitung an der Kraftstoffpumpe führt zu Kraftstoffverlust.
Eine lockere Befestigung der Kraftstoffleitung an der Kraftstoffpumpe führt zu Kraftstoffverlust.
9-34,087 in Deutschland betroffenBaujahr 2001-2002
2007-12-31Code 15019
Das Rückschlagventil des Bremskraftverstärkers kann durch Überhitzung versagen.
Das Rückschlagventil des Bremskraftverstärkers kann durch Überhitzung versagen.
9-35,405 in Deutschland betroffenBaujahr 2003-2005
2007-12-31Code 15022
Nicht der Spezifikation entsprechende Radlager können zum Verlust des Rades führen.
Nicht der Spezifikation entsprechende Radlager können zum Verlust des Rades führen.
9-3238 in Deutschland betroffenBaujahr 2006-2006
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Quelle: Offizielle deutsche Bestands-, Zulassungs- & Typgenehmigungsstatistik · Stand 1 Jan 2026