Fahrzeugbestand/Marken/Suzuki/Alto
Suzuki

Suzuki Alto

Mini
Autos im Bestand
15.2K
-7.5 %
Neuzulassungen 2025
0
Segment
Mini
Trends & Zusammensetzung

Der Alto im Detail

Wie viele sind noch übrig?
Alto Autos im Bestand im Zeitverlauf
Neuzulassungen

Erstzulassungen pro Jahr.

HSN / TSN Schlüsselnummern

9 zulassbare Alto Varianten

Jede typgenehmigte Variante mit Hersteller- (HSN) und Typschlüssel (TSN) - die Codes auf dem deutschen Fahrzeugschein.

HSNTSNVarianteIm BestandLeistungKraftstoffCO₂ g/kml/100km
8352AAASuzuki Alto 1.013,17450 kW / 68 PSPetrol94-1224.1-5.2
8352305Suzuki Alto 1.11,81946 kW / 63 PSPetrol--
7102313Suzuki Alto 0.811529 kW / 39 PSPetrol--
8352302Suzuki Alto 1.09440 kW / 54 PSPetrol--
8352301Suzuki Alto 1.03039 kW / 53 PSPetrol--
8352303Suzuki Alto 1.03040 kW / 54 PSPetrol--
7102301Suzuki Alto 0.8 Kombi1829 kW / 39 PSPetrol--
7102300Suzuki Alto FX 0.8 Kombi929 kW / 39 PSPetrol--
8352304Suzuki Alto 1.0443 kW / 58 PSPetrol--
Rückrufe

3 Rückrufe

Offiziell erfasste Rückrufaktionen für den Suzuki Alto.

2010-03-31Code MSRB
Aufgrund etwaiger fehlerhafter Verkabelung kann es zu Störungen des Bremslichtschalters kommen mit der Folge, dass die Funktion der Bremsleuchten beim Bremsen nicht gegeben ist.
Aufgrund etwaiger fehlerhafter Verkabelung kann es zu Störungen des Bremslichtschalters kommen mit der Folge, dass die Funktion der Bremsleuchten beim Bremsen nicht gegeben ist.
ALTO846 in Deutschland betroffenBaujahr 2009-2009
Abhilfe: Bei den betroffenen Fahrzeugen werden der Bremslichtschalter und der angrenzende Kabelsatz ausgetauscht.
2009-12-03Code MSRA
Aufgrund zu hoher Fertigungstoleranzen des Kraftstofftanks kann es bei komplett gefülltem Tank zu Kraftstoffaustritt im Bereich der in den Tank eingebauten Kraftstoffpumpe kommen. Es besteht Brandgefahr.
Aufgrund zu hoher Fertigungstoleranzen des Kraftstofftanks kann es bei komplett gefülltem Tank zu Kraftstoffaustritt im Bereich der in den Tank eingebauten Kraftstoffpumpe kommen. Es besteht Brandgefahr.
ALTO9,244 in Deutschland betroffenBaujahr 2009-2009
2007-12-31Code AB
Beschichtung der Bemsleitungsendstücke entspricht nicht der europäischen Spezifikation, sodass diese frühzeitig korrodieren können.
Beschichtung der Bemsleitungsendstücke entspricht nicht der europäischen Spezifikation, sodass diese frühzeitig korrodieren können.
ALTO7,805 in Deutschland betroffenBaujahr 2002-2004
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Quelle: Offizielle deutsche Bestands-, Zulassungs- & Typgenehmigungsstatistik · Stand 1 Jan 2026

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